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短债具有久期与信用优势数据显示,2018年以来新成立的837只基金合计募集8309.99亿元,较2017年增长3.5%。其中,359只新发债基募资额3725.78亿元,成为“吸金”的绝对主力。这其中,短债产品备受追捧,全年发行的16只短债纯基产品有11只集中在三季度发行,成为各机构布局的“爆款”产品。

有业内人士认为,在“市场电”尚未真正确立之前,需要加快推进煤电行业战略性重组,增强煤电产业链的稳定性与抗风险能力。“随着我国经济发展由高速增长阶段转向高质量发展阶段,不同电源之间的利益平衡成为制约电力转型的关键问题,近年来涉及煤电产业链的多项改革相继落地,煤电行业面临多重挑战。从短期来看,煤电在全行业亏损的背景下还面临产能过剩风险;从长期来看,煤电在绿色低碳发展背景下的转型之路仍扑朔迷离。”中国宏观经济研究院能源所姚明涛博士表示,要处理好煤电发展长期和短期的关系,推动煤电产业转型,不能仅聚焦煤炭价格,在当前应注重合理控制煤电规模,在总量合理的基础上推动区域布局、结构类型更加平衡;从长期来看则应在市场化改革中发挥好煤电更为贴近并了解用户、资源综合利用潜力大的优势,充分挖掘其在绿色低碳转型中的支撑和托底作用,确保煤电行业可以生存到合理的年代,逐步有序地退出。

郭一鸣表示,需要指出的是,除了社保、税收以及租金方面的政策支持外,很多地方也在信贷上给予政策优惠,但是中小微企业从金融部门获得贷款的比例还是比较低的。建议建立一对一帮扶机制,或者设立中小微企业抒困基金等切实帮助中小微企业纾困;此外,还可以正确引导中小微企业适当的转型和转产,比如线下活动积极转向线上等,保证生产活动的顺利进行。当然,对一些受疫情影响严重的产业,政府要给予一定的补贴。最后,对于中小微企业自身来讲,也需要自救,最大程度降低成本。

来源:北京时间12月26日,在2018中国品牌论坛上,海航集团董事长陈峰表示,海航在高速成长的时期没有摆脱自己的野蛮生长路子粗糙的问题,由于经验不足,偏离主业扩展速度太快,心太急想为中国人打造个世界级航空大集团。陈峰坦言,海航在面对外部环境变化中应对不足,自身没有准备好,出现了去年买买买,今年卖卖卖的情况,今年已处置了近3000亿。陈峰称,目前海航已回归主业,“可以很自豪的告诉朋友们,海航已逐步走出困境,曙光已经见到。”

而不久前的3月22日,光大证券公告,其全资子公司光大资本,被上海证监局采取责令改正的监管措施。公告显示,光大资本的下属子公司光大浸辉担任执行事务合伙人的浸鑫基金的投资期限于2019年2月25日届满到期,因投资项目出现风险,浸鑫基金未能按原计划实现退出。光大证券决定拟分别计提预计负债14亿元,计提资产减值准备1.21亿元,合计15.21亿元。

责任编辑:魏雨众所周知,巴基斯坦这个国家并不是很富有,而邻国印度又是个对其虎视眈眈的军事大国。为此巴基斯坦一直都在绞尽脑汁,要将有限的军费充分利用。根据2017年公布的数据,巴基斯坦军队的军费仅有90亿美元,却要维持一支包含50万人、2000多辆坦克、近500架战机的军队的运转和装备更新换代。

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